Handleiding Echowell BRI-2 Fietscomputer

Handleiding

TM: Riding Time 0H00M00S-19H59M59S, 1 Second, +/- 0.05%

The TM totals the riding time from the last RESET operation.

AVG: Average Speed 0.0–199.9KM/h (120.0 M/h), 0.1KM/h (M/h), +/- 0.1%

1. It is calculated from the DST divided by the TM; the average data counted is from the last

RESET to current points.

2. It displays an "Err" symbol when either the TM is over 100 hours or the DST is over

1,000 km (or miles). Reset the unit in order to restart.

MAX: Maximum Speed 0.0–199.9KM/h (120.0 M/h), 0.1KM/h (M/h), +/- 1%

It shows the highest speed from the last RESET operation.

TTM: Total Riding Time 0H00M–1999H59M, 1 Minute, +/- 0.05%

The TTM totals the riding time from the last ALL CLEAR operation.

ODO: Odometer 0.0–19999.9Km (Miles), 0.1Km (Mile), +/- 0.1%

The ODO accumulates the total distance as long as the bike is moving. The ODO data can be

cleared by ALL CLEAR operation only.

: SCAN

1. Auto-Scanning Display Mode

Press the MODE button till the “ ” symbol is displayed. The computer will change the

DST, , TM, AVG, MAX, TTM and ODO display modes in a loop sequence automatically

every 6 seconds.

2. Fixed Display Mode

Press the MODE button to turn off the “ ” symbol and select a desired display mode; the

computer will stop the auto-scanning display operation and the display mode is set.

/ : Speed Pacer

It flashes the “ ” speed pacer arrow while the current speed is higher than the average speed

and the down arrow “ ” flickers conversely.

BUTTON AND OPERATIONS

AUTOMATIC START/STOP

1. The computer will automatically begin counting , ODO, DST, MAX, TTM, TM and AVG

data upon riding and stop counting data when riding is stopped.

2. The flickering symbol “ ” indicates that the computer is at START status.

4403005200_20070515#六文_N1

2s

2s 4s 6s

2s 4s 6s

DST CLOCK TM AVG MAX TTM ODO / ODO

6s

BRI-1 has 5 FUNCTIONS: SPD, DST, ODO, CLK, SCAN.

BRI-2 has 8 FUNCTIONS: SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, SCAN.

BRI-3 has 10 FUNCTIONS: SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, TTM, SCAN, SPEED PACER.

MAIN UNIT SETUP (Fig.1) English

INITIATE THE COMPUTER

1. Be sure to press the All Clear (AC) key

„ to clear all stored data and initiate the

computer before using it or when replacing battery. Otherwise the unit may malfunction.

2. The LCD segments will be tested automatically after the All Clear key is pressed.

3. Press the “MODE” button to stop the LCD test, then the flickering “KM/h” and

“c2155” will be displayed.

 CALIBRATION

1. UNIT SELECTION

1). Press the “MODE” button to select “KM/h” or “M/h”(Mile/h).

2). Hold the “MODE” button till the flickering digit is changed to the digit “2” of the

c2155 to recognize either KM/h or M/h as desired.

2. CIRCUMFERENCE DATA SETTING

1). The default is set at 2155mm. Measure the value for your wheel (Fig. a) or refer to

the quick table provided in the manual for your bicycle. (Fig. b)

2). A quick press of the “MODE” button advances the flickering digit by 1.

3). To change the flickering digit, hold down the “MODE” button till the flickering digit

moves to the next digit.

FUNCTIONS (Fig. 2)

: Current Speed 0.0–199.9KM/h (120.0 M/h), 0.1KM/h (M/h), +/- 1%

The current speed is always displayed on the 4 digits set when riding.

DST: Trip Distance 0.00–999.99Km (Miles), 0.01Km (Mile), +/- 0.01%

The DST function accumulates the distance data from the last RESET operation as long

as the bicycle is being ridden.

: 12HR Clock 1H00M00S-12H59M59S, 1 Second, +/- 0.05%

It displays the current time in 12HR clock.

POWER AUTO ON/OFF

To preserve battery, this computer will automatically switch off when it has not been used for about

10 minutes. The power will be turned on automatically by riding the bicycle or by pressing the button.

MODE BUTTON

Quickly press this button to move in a loop sequence from one basic function screen to another.

(Fig. 2)

ALL CLEAR OPERATION (Initiate the Computer)

Press the ALL CLEAR (AC)

„

key to initiate the computer or use ALL CLEAR if any irregular

data appears. It will clear all stored data.

RESET OPERATION

1. Hold down the “MODE” button till the LCD digit is blank, then release it. The computer

will RESET the DST, TM, AVG, MAX.

2. It cannot reset , TTM and ODO data.

RECALIBRATION (Fig. 3)

1. Change the LCD display to ODO screen, hold down the “MODE” button till (about 6

seconds) it jumps into the calibrating screen.

2. Refer to the main unit setup process to adjust the circumference.

3. Hold down the “MODE” button till (about 6 seconds) it jumps out the recalibration mode to

store the desired data and complete recalibration.

12HR CLOCK SETTING (Fig. 4)

1. Change the LCD display to “ ” screen.

2. Press the “MODE” button till (about 6 seconds) it jumps into the clock adjusting screen to

set the clock.

3. A quick press of the “MODE” button advances the flickering digit by 1.

4. To change the flickering digit, hold down the “MODE” button till the flickering digit moves

to the next digit.

5. Hold down the “MODE” button till (about 6 seconds) it jumps out the setting to store the

desired data and complete clock setting.

BATTERY CHANGE (Fig. c)

1. When the brightness of the LCD display is dim, it means that the battery is nearly exhausted.

2. Replace a new LR44 (Cross reference type A76, AG13 or V13GA) battery in the

compartment on the back of the computer with the positive (+) pole toward the battery cap.

TM: Riding time (Durata del percorso) 0H00M00S-19H59M59S, 1 Second, +/- 0.05%

La funzione TM calcola la durata del percorso dall’ultima operazione di RESET (azzeramento).

AVG: Average Speed (Velocità media) 0.0–199.9Km/h (120.0M/h), 0.1 Km/h (M/h), +/- 0.1%

1. La velocità media viene calcolata dividendo la DST (distanza del percorso) per TM (durata

del percorso). La media viene quindi calcolata dall’ultima operazione di RESET

(azzeramento) fino al punto attuale.

2. Quando TM è superiore alle 100 ore oppure DST è superiore a 1.000 km (o miglia), sul

display compare il simbolo "Err" (che significa Errore). Azzerare l’unità per ricominciare il

conteggio.

MAX: Maximum speed (velocità massima) 0.0–199.9Km/h (120.0M/h), 0.1Km/h (M/h), +/- 1%

La funzione MAX visualizza la velocità più elevata raggiunta dopo l’ultima operazione di

RESET (azzeramento).

TTM: Total Riding Time (Durata del percorso totale) 0H00M–1999H59M, 1 Minute, +/- 0.05%

La funzione totalizza la durata del percorso totale dall’ultima operazione ALL CLEAR (AC).

ODO: Odometro(contachilometri) 0.0–19999.9Km (miglia), 0.1Km (miglia), +/- 0.1%

La funzione ODO totalizza la distanza totale percorsa dalla bicicletta. Questi dati possono

essere cancellati solo con la funzione ALL CLEAR (AC).

: SCAN

1. Auto-scanning display Mode (display con scansione automatica)

Tenere premuto il pulsante “MODE” finché sullo schermo a cristalli liquidi non compare il

simbolo “ ”. Il computer visualizzerà le funzioni DST, , TM, AVG, MAX, TTM e ODO

automaticamente in successione ogni 6 secondi.

2. Fixed display mode (display fisso)

Premere il pulsante MODE per eliminare il simbolo “ ” e selezionare la funzione display

desiderata. Il computer interromperà la scansione automatica, mostrando solamente la

funzione selezionata.

/ : Speed Pacer (Indicatore di velocità)

Se la velocità istantanea è superiore rispetto alla velocità media, lampeggerà il simbolo “ ”.

Se invece è inferiore, lampeggerà il simbolo “ ”.

PULSANTI E OPERAZIONI

START / STOP AUTOMATICO

1. Il computer comincerà automaticamente il suo conteggio di , ODO, DST, MAX, TTM, TM

e AVG nel momento in cui si inizia la corsa, mentre smetterà di conteggiare appena ci si ferma.

2. Il simbolo “ ” lampeggiante significa che il computer si trova nello stato di START (avvio).

BRI-1 ha 5 funzioni: SPD, DST, ODO, CLK, SCAN.

BRI-2 ha 8 funzioni: SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, SCAN.

BRI-3 ha 10 funzioni: SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, TTM, SCAN, SPEED PACER (conta passi).

PREPARAZIONE DEL COMPUTER (Fig. 1) Italiano

AVVIO DEL COMPUTER (azzeramento)

1. Accertarsi che venga premuto il pulsante AC (All clear)

„ per cancellare tutti i dati e

che vengano effettuate tutte le operazioni di avviamento del computer prima di

utilizzarlo o quando si sostituisce la batteria, altrimenti l’unità potrà fornire risultati errati.

2. Quando si preme il pulsante AC, il computer effettua una scansione automatica dei

segmenti del display a cristalli liquidi.

3. Premere il pulsante “MODE” per interrompere la scansione. Di seguito compaiono le

scritte lampeggianti “KM/h” e “c2155”.

 CALIBRATURA

1. SCELTA DELL’UNITA’ DI MISURA

1). Premere il pulsante “MODE” per selezionare “KM/h” (chilometri all’ora) o “M/h”

(miglia all’ora).

2). Tenere premuto il pulsante MODE finché a lampeggiare è la cifra “2” della scritta

c2155, quindi verificare la selezione desiderata "KM/h" o "M/h" (miglia/h").

2. IMPOSTAZIONE DELLA CIRCONFERENZA

1). Il valore standard della circonferenza è fissato a 2155 mm. Misurare la

circonferenza della vostra ruota (Fig. a) o consultare la tabella fornita dal manuale

d’istruzioni della vostra bicicletta. (Fig. b)

2). Una rapida pressione del pulsante “MODE” fa avanzare di 1 unità la cifra

lampeggiante.

3). Per cambiare la cifra lampeggiante, tenere premuto il pulsante “MODE” finché

non compare la cifra successiva.

FUNZIONI (Fig. 2)

: Current Speed

(velocità di corsa o istantanea)

0.0–199.9Km/h (120.0M/h), 0.1Km/h (M/h), +/- 1%

La velocità di corsa viene sempre visualizzata con quattro cifre durante la corsa.

DST: Trip distance (distanza del percorso)

0.00–999.99Km (miglia), 0.01Km (miglia), +/- 0.01%

La funzione DST calcola la distanza dall’ultima operazione di RESET (azzeramento) fino

a quando la bicicletta non si ferma.

: Orologio a 12 ore 1H00M00S-12H59M59S, 1 Second, +/- 0.05%

Visualizza l’ora esatta in un orologio a 12 ore.

ACCENSIONE / SPEGNIMENTO AUTOMATICO

Per non consumare la batteria, il computer si spegne quando non viene utilizzato per circa 10

minuti. Si accenderà automaticamente quando si riprende la corsa o si preme il pulsante.

PULSANTE MODE

Premere questo pulsante per spostarsi in sequenza dal display di una funzione a un altro.

OPERAZIONI AC (ALL CLEAR) (per avviare il computer)

Premere il pulsante AC

„ per avviare il computer oppure per cancellare qualsiasi dato

irregolare, se dovessero comparirne.

OPERAZIONE RESET (azzeramento)

1. Tenere premuto il pulsante “MODE” finché sullo schermo a cristalli liquidi non sarà

visualizzato alcun dato, quindi lasciare il pulsante. Il computer azzererà i dati memorizzati di

DST, TM, AVG, MAX.

2. Il pulsante RESET non può azzerare i dati , TTM e ODO.

RICALIBRATURE (Fig. 3)

1. Modificare lo schermo di visualizzazione a cristalli liquidi fino a posizionarsi sulla funzione

ODO, tenere premuto il pulsante “MODE” (per circa 6 secondi), finché non compare lo

schermo di calibratura.

2. Fare riferimento alla sezione D (Preparazione del computer) per regolare la circonferenza.

3. Tenere premuto il pulsante “MODE” (per circa 6 secondi) per uscire dallo schermo di

calibratura, memorizzare i dati desiderati e completare le calibrature.

OROLOGIO A 12 ORE (Fig. 4)

1. Visualizzare la funzione “ ” (clock, orologio) sul display a cristalli liquidi.

2. Premere il pulsante “MODE” (per circa 6 secondi) finché per accedere al display di

regolazione dell’orologio.

3. Premere velocemente il pulsante “MODE” per far avanzare di una unità il valore

lampeggiante.

4. Per cambiare la cifra lampeggiante, tenere premuto il pulsante “MODE” finché non

compare la cifra successiva.

5. Tenere premuto il pulsante “MODE” (per circa 6 secondi) per uscire dallo schermo di

calibratura, memorizzare i dati desiderati e completare la regolazione dell’orologio.

INDICATORE DI BATTERIA SCARICA (Fig. c)

1. Quando i caratteri del display LCD sono deboli, allora la batteria è quasi esaurita.

2. Sostituire la batteria vecchia con una nuova batteria LR44 (tipo A76, AG13 o V13GA) e

collocarla

nel vano situato nella parte posteriore del computer con il polo positivo (+) verso il

coperchio del vano.

 TROUBLE SHOOTING

Check the following before taking unit for repair.

 PRECAUTIONS

1. This computer can be used in the rain but should not be used under water.

2. Don’t leave the main unit exposed to direct sunlight when not riding the bike.

3. Don’t disassemble the main unit or it’s accessories.

4. Check relative position and gap of sensor and magnet periodically.

5. Clean the contacts of the bracket and the bottom of the main unit periodically.

6. Don’t use thinner, alcohol or benzine to clean the main unit or its accessories when they

become dirty.

7. Remember to pay attention to the road while riding.

 IDENTIFICAZIONE DEI GUASTI

Prima di portare l’unità a riparare, effettuare i seguenti controlli:

 PRECAUZIONI

1. Questo computer può essere usato in caso di pioggia ma non dovrebbe essere utilizzato sott’acqua.

2. Non lasciare l’unità principale sotto l’esposizione diretta dei raggi solari a meno che non

si stia utilizzando la bicicletta.

3. Non smontare l’unità principale o i suoi accessori.

4. Controllare periodicamente la posizione e la distanza del sensore e del magnete.

5. Pulire periodicamente i contatti del supporto e la parte inferiore dell’unità principale.

6. Non fare uso di diluenti, alcool o benzina per pulire l’unità principale o i suoi accessori

quando sono sporchi.

7. Ricordarsi di prestare attenzione alla strada durante la corsa.

PROBLEM

CHECK ITEMS SOLUTION

1. Replace the battery.

2. Be sure that the positive pole of

the battery is facing the battery cap.

1. Refer to the adjusting procedure

and complete the adjustment.

2. Wipe contacts clean.

3. Refer to (Fig. B3) and (Fig. B4) and

readjust data correctly.

4. Repair or replace wire.

5. Refer to "CALIBRATION" and enter

correct value.

Refer to the "MAIN UNIT SETUP" and

initiate the computer again.

Place main unit in the shade to return

to normal state.

No adverse effect on data.

Unit will return to normal state when

the temperature rises.

1. Is the battery dead?

2. Is there incorrect battery

installation?

1. Is it at the recalibrating or 12HR

clock setting screen?

2. Are the contacts between the

main unit and the bracket poor?

3. Are the relative positions and gap

of sensor and magnet correct?

4. Is the wire broken?

5. Is the circumference correct?

Did you leave main unit under

direct sunlight when not riding

the bike for a long time?

Is the temperature below 0°C

(32°F)?

No display

No current

Speed or

incorrect

data

Irregular

display

LCD is

black

Display is

slow

Nessuna

indicazione

sul display

Non

compare

la velocità di

corsa o i

dati

non sono

corretti

Visualizzazio

ne irregolare

Il display è

scuro

La

visualizzazione

è troppo lenta

PROBLEMA COSA CONTROLLARE RIMEDIO

1. La batteria è scarica?

2. La batteria è stata installata in

modo corretto?

1. Si è allo schermo di regolazione

dell’unità principale odell’orologio?

2. I contatti tra l’unità principale e

il supporto sono deboli?

3. Le posizioni del magnete e del sensore

e la loro distanza sono corrette?

4. Il cavo è rotto?

5. La circonferenza impostata è

corretta?

L’unità principale è stata esposta ai

raggi diretti del sole per un periodo in

cui la bicicletta non era in movimento?

La temperatura è inferiore agli

0°C (32°F)?

1. Sostituire la batteria.

2. Assicurarsi che il polo positivo della batteria

sia rivolto verso il coperchio della batteria.

1. Fare riferimento alle istruzioni di

regola-zione ed effettuare le

operazioni in modo corretto.

2. Pulire i contatti.

3. Fare riferimento alle fig. B3 e B4 e

impostare i dati correttamente.

4. Riparare o sostituire il cavo.

5. Fare riferimento al paragrafo “CALIBRA-

TURA” ed inserire il dato corretto.

Fare riferimento al paragrafo riparazione

del “Computer” e riavviare il computer.

Riporre l’unità principale all’ombra per riportarla

allo stato di normalità. Questo fenomeno non

compromette in alcun modo i dati.

L’unità tornerà allo stato di normalità

quando la temperatura aumenta.

AC

4

c.

Tire Size

Circumference

Number

Tire Size

Circumference

Number

Tire Size

Circumference

Number

18 Inch 1436 mm

20x1.75 1564

20 Inch 1596

22 Inch 1759

ATB 24x1.75 1888

24 Inch 1916

24x 13/8 1942

ATB 26x1.40 1995

ATB 26x1.50 2030 mm

ATB 26x1.75 2045

26Inch (650A) 2073

ATB26x2.0(650B) 2099

700C TUBULAR 2117

700x20C 2092

700x25C 2124

700x28C 2136

POPULAR TIRE CIRCUMFERENCE REFERENCE TABLE

b.

27 Inch (700x32c) 2155 mm

700x35C 2164

700x38C 2174

27.5 Inch 2193

28 Inch (700B) 2234

28.6 Inch 2281

1~3~11~3~1

Beoordeling

Meer over deze handleiding

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Specificaties

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