Handleiding Echowell Eon-13w Fietscomputer

Handleiding

OK!

2s



2s





Tire Size

Circumference

Nunber

18 Inch 1436 mm

20 Inch 1596

22 Inch 1759

24x1.75 1888

24 Inch 1916

24x 1 3/8 1942

26x1.40 1995

26x1.50 2030

26x1.75 2045

26x1.95 2099

26x2.1 2133

700C TUBULAR 2117

700x20C 2092

700x23C 2112

700x25C 2124

700x28C 2136

700x32C 2155

700x35C 2164

700x38C 2174

27.5 Inch 2193

28 Inch (700B) 2234

28.6 Inch 2281

b.

POPULAR TIRES

CIRCUMFERENCE

REFERENCE TABLE

MAIN UNIT SETUP (Fig. 1)

INITIATE THE COMPUTER (ALL CLEAR)

1. A battery is already loaded in the main unit when purchased.

2. Hold down the SET button

 and RESET button  simultaneously for more than 3

seconds to initiate the computer and clear all data. IMPORTANT: Be sure to initiate the

computer before it is be used, otherwise the computer may run errors.

3. The LCD segments will be tested automatically after the unit is initiated.

4. Press MODE button

 to stop LCD test, then the flickering "KM/H".

UNIT SELECTION

Press MODE button

 to choose KM/H or M/H. Then press the SET button  to store

selection.

WHEEL CIRCUMFERENCE

 Precise Measurement (Fig. a)

Roll the wheel until the valve stem is at its lowest point close to the ground, then mark this

first point on the ground. Get on the bicycle and have a helper push you until the valve

stem returns to its lowest point. Mark the second point on the ground. Measure the

distance between the marks. Enter this value to set the wheel circumference.

 Quick Table (Fig. b): Get a suitable circumference value from the table.

FUNCTIONS

(Fig. 2)

: Current Speed 0.0–199.9Km/h (120.0 Mile/h), 0.1Km/h (Mile/h), +/- 1%

The current speed is always displayed on the upper set when riding. It displays current

speed up to 199.9 Km/h or 120.0 Mile/h (for wheel diameters over 24 inches).

CLK: 12HR or 24HR Clock 1H00M–12H59M or 0H00M–23H59M, 1 Minute, +/- 0.3%

It can display the current time either in 12HR or 24HR clock.

DST: Trip Distance 0.00–999.99Km (Miles), 0.01Km (Mile), +/- 0.01%

The DST function accumulates the distance data from the last RESET operation as long as

the bike is being ridden.

RTM: Riding Time 0M00S-59M59S, 1 Second, 0H00M-99H59M, 1 Minute, +/- 0.03%

1. The RTM totals the riding time from the last RESET operation.

2. It displays in 1 second increments when RTM is less than 1 hour and changes to 1 Minute

increments after 1 hour. It will restart from zero after 100 hours.

AVG: Average Speed 0.0–199.9Km/h (120.0Mile/h), 0.1Km/h (Mile/h), +/- 0.1%

1. It is calculated from the DST divided by the RTM. The average data counted is from the

last RESET to current point.

2. It will display "0.0" when RTM is less than 4 seconds.

3. It is updated about one second when RTM is over 4 seconds.

MAX: Maximum Speed

0.0–199.9Km/h (120.0Mile/h), 0.1Km/h (Mile/h), +/- 1%

It shows the highest speed from the last RESET operation.

TMP: Current Temperature °C / °F -10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)

ODO: Odometer 0-99999Km (Miles), 1Km (Miles), ± 0.1%

The ODO accumulates total distance as long as the bicycle is running, the ODO data can be

cleared by the All Clear operation only.

ODO1, ODO2: Bike1 odometer, Bike2 odometer

0.0–99999.9 Km (Miles), 0.1Km (Mile), +/- 0.1%

1. The odometer cumulates the total distance as long as the bike is running.

2. This computer design has 2 wheel circumference memories to calculate data for 2 bikes.

The odometer is separated for each bike.

3. It displays one ODO data only when the bike is selected in the current status.

T.RT: Total Riding Time 0H00M-999H59M, 1 Minute, +/- 0.003%

The T.RT totals the riding time from the last ALL CLEAR operation.

: SCAN

1. Auto-Scanning Display Mode.

Press the MODE button

 till the symbol is displayed. The computer will change the

display modes in a loop sequence automatically every 5 seconds.

2. Fixed Display Mode.

Press the MODE button

 to turn off the symbol and select a desired display mode; the

computer will stop the auto-scanning display operation.

/ : Speed Pacer

It flashes the speed pacer arrow while the current speed is higher than the average speed

and the down arrow flickers conversely.

RPM: Current Cadence (EON 16C) 0-199RPM

1. RPM (Revolutions Per Minute) is a measure of rotational speed. It's updated every second.

2. The current RPM (cadence) is always shown on the middle display.

3. For Bike 1, if you do not turn the crank for over 4 seconds, the current RPM will be reset

to zero. For Bike 2, if you do not turn the crank for over 2 seconds, the current RPM will

be reset to zero.

AVG RPM: Average Cadence (EON 16C) 0-199RPM

1. With this function, the computer will display the average cadence during riding. It's

updated per second.

2. Whenever you reset the computer or change the battery, the average cadence record will

be cleared.

MAX RPM: Maximum Cadence (EON 16C) 0-199RPM

1. With this function, the computer will record your maximum cadence during riding.

2. Whenever you reset the computer or change the battery, the max. RPM record for a trip

will be cleared.

BUTTON AND OPERATIONS

MODE BUTTON 

Quickly press this button to move in a loop sequence from one function screen to another.

LOCK/SET BUTTON



Hold down this button 2 seconds to get in or out the setting screens when you want to reset

to bike, or the current time of the CLK. (Fig. e)

LIGHT/RESET BUTTON



1. Light for 4 seconds after each press. (Fig. d)

2. The symbol " " will apper to indicate the EL back-light functuon is at working status.

3. Hold down the “RESET” button

 till the LCD digit is blank, then release it.

The computer will RESET the DST, RTM, AVG, MAX (EON 16C: ARP,MRP).

CLOCK SETTING (Fig. 3)

1. Change the LCD display to CLK screen.

2. Press the SET button

 to enter the clock adjusting screen to setting the clock.

3. A quick press of the MODE button

 to select 12HR or 24HR.

4. Adjust the clock data as the data setting procedures.

RESET OPERATION (Fig. 4)

1. Hold down the RESET button

 till the LCD digit is blanked, then release it. The

computer will reset AVG, DST, RTM and MAX (EON 16C: ARP,MRP) data from stored

values to zero.

2. It cannot reset ODO, CLK.

AUTOMATIC START/STOP

1. The computer will automatically begin counting data upon riding and stop counting data

when riding is stopped.

2. The flickering symbol " " indicates that the computer is at start status.

POWER AUTO OFF

To preserve battery, this computer will automatically switch off and just displays the CLK

data when it has not been used for about 15 minutes. The power will be turned on by

pressing the SET button

 (Fig. g).

LOW BATTERY INDICATOR

1. The symbol " " will appear to indicate the battery is nearly exhausted.

2. Replace battery with a new one within a few days after the symbol was appeared,

otherwise the stored data may be lost when the battery voltage is too low.

BATTERY CHANGE (Fig. c)

1. All data will be cleared when battery is replaced.

2. This computer allows you to re-key in data of ODO which you have had rode after

replacing battery.

3. Keep record the ODO data before you remove the old battery.

4. Replace with a new CR2025 battery in the compartment on the back of the computer

with the positive (+) pole toward the battery cap.

5. Initiate the main unit again.

English

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Italiano

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PREPARAZIONE DEL COMPUTER (Fig. 1)

AVVIO DEL COMPUTER (azzeramento)

1. Al momento dell’acquisto il computer è già dotato di una batteria.

2. Premere contemporaneamente il pulsante SET

 e RESET  per oltre tre secondi per

avviare il computer e cancellare tutti i dati. IMPORTANTE: Accertarsi di eseguire le

operazioni di avviamento del computer prima di utilizzarlo, altrimenti potrà fornire

risultati errati.

3. Quando si avvia il computer, viene effettuata una scansione automatica dei segmenti del

display a cristalli liquidi.

4. Premere il pulsante MODE



per interrompere la scansione. L’indicazione "KM/H"

lampeggia.

SCELTA DELL’UNITA’ DI MISURA

Premere il pulsante MODE

 per selezionare KM/H (chilometri all’ora) o M/H (miglia all’ora).

Premere quindi il pulsante SET

 per confermare la scelta.

CIRCONFERENZA DELLA RUOTA

 Misurazione accurata (Fig. a)

Far girare la ruota fino a quando il gambo della valvola si trova in corrispondenza del

punto più vicino al suolo e marcare quindi questo primo punto sul suolo. Salire in bicicletta

e farsi spingere da qualcuno fino a quando la valvola non raggiunge di nuovo il punto più

basso. Segnare quindi il secondo punto sul suolo e misurare la distanza tra i segni.

Inserire il valore per impostare la circonferenza della ruota.

 Tabella di riferimento rapido (Fig. b): Ricavare un valore di circonferenza adeguato

dalla tabella.

FUNZIONI (Fig. 2)

: velocità di corsa 0.0–199.9 Km/h (120.0 Mile/h), 0.1Km/h (Mile/h), +/- 1%

La velocità di corsa viene sempre visualizzata nella parte alta del display. Esso indica la

velocità di corsa fino ad un massino di 199.9 KM/H o 120 Miglia/h (M/H) (per ruote con un

diametro superiore a 24 pollici).

CLK: Orologio a 12 ore o 24 ore 1H00M–12H59M or 0H00M–23H59M, 1 Min, +/- 0.3%

Visualizza l’ora esatta. Può essere impostato a 12 o 24 ore.

DST: distanza del percorso 0.00–999.99Km (Miles), 0.01Km (Mile), +/- 0.01%

La funzione DST calcola la distanza dall’ultima operazione di RESET (azzeramento) fino a

quando la bicicletta non si ferma.

RTM: Durata del percorso 0M00S-59M59S, 1 Second, 0H00M-99H59M, 1 Min, +/- 0.03%

1. La funzione RTM calcola la durata del percorso dall’ultima operazione di RESET

(azzeramento).

2. Quando RTM è inferiore a un’ora, il display visualizza incrementi di 1 secondi mentre

passa a incrementi di un secondo quando RTM è superiore a un’ora. Dopo 100 ore

ricomincerà da zero.

AVG: Velocità media 0.0–199.9Km/h (120.0 Mile/h), 0.1Km/h (Mile/h), +/- 0.1%

1. La velocità media viene calcolata dividendo la DST (distanza del percorso) per RTM . La

media viene quindi calcolata dall’ultima operazione di RESET (azzeramento) fino al punto

attuale.

2. Quando RTM è inferiore a 4 secondi, verrà visualizzato "0.0".

3. Quando RTM è superiore a 4 secondi, la funzione viene aggiornata ogni secondo.

MAX: velocità massima 0.0–199.9KM/H (120.0 M/H), 0.1KM/H (M/H), +/- 1%

La funzione MAX visualizza la velocità più elevata raggiunta dopo l’ultima operazione di

RESET (azzeramento).

TMP: Temperatura corrente -10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)

ODO: Odometro 0–99999Km (Miles), 1Km (Mile), +/- 0.1%

L’odometro tatalizza la distanza totale percorsa dalla bicicletta. I dati ODO si possono

cancellare solo con la funzione CLEAR.

ODO1, ODO2: Odometro bicicletta 1, odometro bicicletta

0.0–99999.9 Km (Miles), 0.1Km (Mile), +/- 0.1%

1. L’odometro totalizza la distanza totale percorsa dalla bicicletta.

2. Questo modello di ciclocomputer è provvisto di due memorie di circonferenza della ruota

per poter calcolare i dati di due biciclette. Ogni bicicletta ha il suo proprio odometro.

3. Una volta selezionata una delle due biciclette, il display visualizza solo i dati di un ODO.

T.RT: tempo di marcia totale 0H00M-999H59M, 1 Minute, +/- 0.003%

T.RT totalizza il tempo di marcia dall'ultima operazione ALL CLEAR.

: SCAN

1. Modalità di visualizzazione Scansione automatica

Premere il pulsante MODE

 finché non viene visualizzato il simbolo . Il computer

passerà automaticamente da una modalità di visualizzazione all'altra in sequenza chiusa

ogni 5 secondi.

2. Modalità di visualizzazione fissa

Premere il pulsante MODE

 per spegnere il simbolo e selezionare la modalità di

visualizzazione desiderata. Il computer interrompe la visualizzazione Scansione

automatica.

/ : Indicatore di velocità

Mentre la bicicletta è in movimento, il simbolo " " lampeggia se la velocità del momento è

superiore alla velocità media mentre, al contrario, lampeggia il simbolo " " se la velocità del

momento è inferiore a quella media.

RPM: Cadenza corrente (EON 16C) 0-199RPM

1. Il valore RPM (giri/min) misura la velocità di rotazione. Viene aggiornato ogni secondo.

2. Il valore corrente di RPM (cadenza) viene sempre indicato sul display mediano.

3. Per la Bici 1, se non si ruota il pedale per oltre 4 secondi, il valore corrente di RPM viene

azzerato. Per la Bici 2, se non si ruota il pedale per oltre 2 secondi, il valore corrente di

RPM viene azzerato.

AVG RPM: Cadenza media (EON 16C) 0-199RPM

1. Con questa funzione, il computer visualizza la cadenza media durante l'escursione. Viene

aggiornato ogni secondo.

2. Azzerando il computer o sostituendo la batteria, il valore di cadenza media viene

cancellato.

MAX RPM: Cadenza massima (EON 16C) 0-199RPM

1. Con questa funzione, il computer registra la cadenza massima durante la marcia.

2. Azzerando il computer o sostituendo la batteria, il valore di RPM max. di un'escursione

verrà cancellato.

PULSANTI e OPERAZIONI NORMALI

Pulsanti MODE 

Premere rapidamente questo pulsante per spostarsi in sequenza da un display di una

funzione all’altro.

Pulsante LOCK/SET



Tenere premuto per oltre due secondi il pulsante SET 

per entrare o uscire dagli schermi

di regolazione quando si vuole inserire la circonferenza della ruota della bicicletta oppure

regolare l’orologio CLK per sincronizzarlo con l’ora esatta. (Fig. e)

Pulsante LIGHT/RESET



1. Si accende per 4 secondi a ogni pressione. (Fig. d)

2. Il simbolo " " indica che la retroilluminazione EL è in funzione.

3. Tenere premuto il pulsante “RESET”

 finché sullo schermo a cristalli liquidi non sarà

visualizzato alcun dato, quindi lasciare il pulsante. Il computer azzererà i dati

memorizzati di DST, RTM, AVG, MAX (EON 16C: ARP,MRP).

OROLOGIO (Fig. 3)

1. Visualizzare l’orologio CLK sul display LCD.

2. Premere il pulsante SET

 per accedere al display che consente di regolare l’orologio.

3. Premere velocemente il pulsante MODE

 per selezionare l’orologio a 12 ore o 24 ore.

4. Regolare l’orologio seguendo il procedimento di impostazione dati.

Reset-Optionen (Abb. 4)

1. Halten Sie den RESET-Knopf

 solange gedrückt, bis die LCD-Anzeige leer ist und

lassen Sie ihn dann los. Der Computer wird nun die Werte von AVG, DST, RTM und Max

(EON 16C: ARP,MRP) auf 0 setzen.

2. Die Werte von ODO, CLK können nicht auf Null gesetzt werden.

Start/Stop Automatik

1. Der Computer beginnt automatisch zu zählen, sobald Sie Ihre Fahrt starten und hört zu

zählen auf, wenn Sie ihre Fahrt beenden.

2. Das flackernde " " Symbol zeigt an, daß der Computer im Startmodus ist. Um die

Batterie zu schonen.

AUTOMATISCHES AUSSCHALTEN DER STROMZUFUHR

Schaltet sich der Computer automatisch aus und zeigt lediglich CLK an, wenn er für länger

als 15 Minuten nicht benutzt wurde. Die Stromzufuhr wird durch drücken das SET-Knopfes

 wieder eingeschaltet (Abb. g).

INDICATORE DI BATTERIA SCARICA

1. Il simbolo " " apparira per indicare che la batteria e quasi esaurita.

2. Sostituire la batteria vecchia con una nuova entro pochi giorni da quando e comparso il

suddetto simbolo, altrimenti i dati memorizzati potrebbero andare perduti nel caso in cui

il voltaggio della batteria raggiunga un livello troppo basso.

SOSTITUZIONE DELLA BATTERIA (Fig. c)

1. Tutti i dati vengono cancellati quando la batteria viene sostituita.

2. Questo computer consente di conservare i dati ODO 1, ODO2, e T.RT che sono stati

precedentemente registrati, dopo che la batteria e stata sostituita.

3. Registrare comunque per sicurezza i dati ODO 1, ODO2 e T.RT prima di rimuovere la

batteria vecchia.

4. Sostituire la batteria vecchia con una nuova batteria CR2025 e collocarla nel vano

situato

nella parte posteriore del computer con il polo positivo (+) verso il coperchio del vano

batteria.

5. Avviare di nuovo l'unita principale.

Deutsch

Deutsch

TMP: Aktuelle Temperatur -10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)

ODO: Gesamtkilometerstand 0–99999Km (Miles), 1Km (Mile), +/- 0.1%

ODO zählt die gesamtentfernung während des Fahrens an. ODO-Daten können nur über

die CLEAR-Funktion gelöscht werden.

ODO1, ODO2: Kilometerzähler für Rad 1 oder für Rad 2

0.0–99999.9Km (Meilen), 0.1Km (Meilen), +/- 0.1%

1. Der Kilometerzähler akkumuliert die Gesamtstrecke beim Fahren.

2. Der Computer kann 2 Radumfange speichern, um so Daten für zwei Fahrräder zu

berechnen. 3 Der Kilometerzähler ist dabei für jedes Fahrrad unterschiedlich.

3. Es zeigt nur den Kilometerzähler für das jeweils ausgewählte Fahrrad an.

T.RT: Gesamtfahrzeit 0H00M-9999H59M, 1 Minute, +/- 0.003%

Der T.RT akkumuliert Ihre Gesamtfahrzeit, während Sie mit einem Ihrer Räder fahren

(Rad 1 und Rad 2).

: Autoscan

1. Anzeige mit automatischem Durchsuchen

Drücken Sie die

 Taste MODE, bis das Symbol angezeigt wird. Der Computer

ändert die Anzeige automatisch alle 5 Sekunden in einer Schleife.

2. Fest eingestellte Anzeige

Drücken Sie die

 Taste MODE, um das Symbol auszuschalten, und wählen Sie die

gewünschte Anzeige aus. Der Computer beendet die Anzeige mit automatischem

Durchsuchen.

/ : Geschwindigkeitsanzeiger

Der " " Anzeiger blinkt auf, wenn die aktuelle Geschwindigkeit über dem Durchschnitt liegt.

Der " " Anzeiger blinkt auf, wenn die aktuelle Geschwindigkeit unter dem Durchschnitt liegt.

RPM: Aktuelle Pedaldrehzahl (EON 16C) 0-199RPM

1. Mit der RPM-Funktion (Umdrehungen pro Minute) wird die Pedaldrehzahl gemessen.

Dieser Wert wird einmal pro Sekunde aktualisiert.

2. Die aktuelle Pedaldrehzahl (RPM) wird beim Fahren immer im mittleren Teil des Displays

angezeigt.

3. Bei Fahrrad 1: Wenn die Pedale 4 Sekunden lang nicht getreten wird, zeigt die RPM-

Anzeige Null an. Bei Fahrrad 2: Wenn die Pedale 2 Sekunden lang nicht getreten wird,

zeigt die RPM-Anzeige Null an.

AVG RPM: Durchschnittliche Pedaldrehzahl (EON 16C) 0-199RPM

1. Mit dieser Funktion zeigt der Computer die durchschnittliche Pedaldrehzahl während der

Fahrt an. Dieser Wert wird einmal pro Sekunde aktualisiert

2. Bei einem Reset des Computers oder bei einem Batteriewechsel wird der Wert für die

durchschnittliche Pedaldrehzahl gelöscht.

MAX RPM: Maximale Pedaldrehzahl (EON 16C) 0-199RPM

1. Mit dieser Funktion zeigt der Computer die maximal erzielte Pedaldrehzahl während der

Fahrt an.

2. Bei einem Reset des Computers oder bei einem Batteriewechsel wird der Wert für die

maximale Pedaldrehzahl einer Fahrt gelöscht.

Knöpfe und Normalbetrieb

Mode-Knopf 

Durch schnelles drücken des Knopfes durchläuft man nacheinander alle Funktionsmenüs.

LOCK/SET-Knopf



Halten Sie den SET-Knopf  länger als 2 Sekunden gedrückt um zu den Einstellungsmenü

des Rad, Radumfanges oder der Uhrzeiteinstellung möchten, müssen Sie den Set-Knopf



drücken. (Abb. e)

LIGHT/RESET-Knopf



1. Licht für 4 Sekunden nach jeder Betätigung. (Abb. d)

2. Das Symbol " " wird erscheinen, um anzugeben, dass die Display-Beleuchtung

aktiviert ist.

3. Halten Sie den RESET-Knopf

 solange gedrückt, bis die LCD-Anzeige leer ist und

lassen Sie ihn dann los. Der Computer wird nun die bisher gespeicherten Werte von

DST, RTM, AVG, MAX (EON 16C: ARP,MRP) mit Null ersetzen.

Einstellen der Uhrzeit (Abb. 3)

1. Wechseln Sie von der LCD-Anzeige zur CLK Anzeige.

2. Drücken Sie den Set-Knopf

, um in das Einstellungsmenü der Uhrzeit zu gelangen.

3. Durch schnelles Drücken des Mode-Knopfes

, wechseln Sie zwischen der 12-Stunden-

und der 24-Stunden-Anzeige.

4. Geben Sie die Uhrzeit entsprechend der Angaben des Werteeingabevorganges ein.

Reset-Optionen (Abb. 4)

1. Halten Sie den EL-Knopf

 solange gedrückt, bis die LCD-Anzeige leer ist und lassen

Sie ihn dann los. Der Computer wird nun die Werte von AVG, DST, RTM und Max

(EON 16C: ARP,MRP) auf 0 setzen.

2. Die Werte von CLK, ODO, T.RT können nicht auf Null gesetzt werden.

Start / Stop Automatik

1. Der Computer fängt automatisch an zu zählen, sobald Sie losfahren und hört auf zu

zählen, wenn Sie ihre Fahrt beenden.

2. Das aufblinkende " " Symbol zeigt an, daß der Computer im Startmodus ist.

Automatisches Ein-und Ausschalten

Um die Batterie zu schonen, schaltet der Computer sich automatisch aus, wenn er länger

als 15 Minuten nicht benutzt wird, und zeigt nur das CLK an. Sobald Sie wieder losfahren

oder wenn Sie einen der Knöpfe drücken, schaltet er sich wieder an.

Warnanzeige: Leere Batterie

1. Das Symbol " " leuchtet auf, um anzuzeigen, das die Batterie fast verbraucht ist.

2. Ersetzen Sie die Batterie innerhalb von wenigen Tage nachdem das Symbol

aufgeleuchtet ist. Andernfalls konnen, wenn die Batteriespannung zu gering ist, die

gespeicherten Daten verloren gehen.

Batteriewechsel (Abb.c)

1. Alle Daten werden geloscht, wenn die Batterie gewechselt wird.

2. Der Computer bietet Ihnen die Moglichkeit die von Ihnen bereits gefahrenen Daten von

ODO1, ODO2 und T.RT nach den Batteriewechsel wieder einzugeben.

3. Notieren Sie daher die Daten von ODO1, ODO2 und T.RT bevor Sie die alte Batterie

ersetzen.

4. Die neue CR2025 Batterie tuen Sie in das Batteriefach mit dem Pluspol (+) zum Deckel

hin.

5. Starten Sie das Hauptteil wieder.

VORSICHTSMAßNAHMEN

1. Lassen Sie, wenn Sie nicht am fahren sind, das Hauptteil nicht in der prallen Sonne liegen.

CLOCK SETTING ODO SETTING

2

4

3

CLOCK DST RTM AVG MAX TMP RPM ARP MRP ODO T.RT SCAN

        



15m

OK!

2s



2s







1~9

+1

setting

13W

WIRELESS CYCLE COMPUTER

16C

WIRELESS SPEED WIRED RPM CYCLE COMPUTER

4403006301_20090701_v2

RESET OPERATION (DST=0, RTM=0, AVG=0, MAX=0, ARP=0, MRP=0) Bike 1 or Bike 2

2s





MODE



2s

OK!





MODE

0 1 2 3 4

9 8 7 6 5

c.

BATTERY CHANGE

Low battery

indicator

Data Setting Mode

 

2s

0~9

0~3

WHEEL CIRCUMFERENCE

a.

2nd 1st

 

LOCK/

SET

LIGHT/

RESET

3V

CR2025

+

O-ring

ALL CLEAR UNIT SELECTION

BIKE 1, BIKE 2 SETTING and CIRCUMFERENCE SETTING CLOCK SETTING

ODO SETTING T.RT SETTING END SETTING

1

 

2s

LCD

SEGMENTS

AUTO TEST

0~3 0~9 +1

0~9

  



   



2s



3s

+





 





0~231~12

OK!

2s



0~5

+1

0~23

EON 16C only EON 16C only EON 16C only

 

Release

Sensing zone

Key Stuck

OK!

5s

EON 16C EON 13W

EON 16C only EON 16C only

Back-light Key-Lock



f.

d.

Touch key Stuck (Mode key)

e.

Power Off Auto Key-lock

Stop

Status

Riding

Status

15m



Mount On Bracket

g.

Einstellung des Hauptteiles (Abb.1)

Starten des Computers (alles löschen)

1. Beim Kauf des Hauptteiles ist die Batterie bereits eingesetzt.

2. Drücken Sie den Set-Knopf

 und RESET-Knopf  gleichzeitig mindestens 3 Sekunden

lang, um den Computer zu starten und um alle Daten zu löschen. Wichtig: Starten Sie

den Computer, bevor Sie ihn erstmals benutzen.

Andernfallskönnen Fehler auftreten.

3. Die LCD-Segmente werden automatisch nach dem Start getestet.

4. Drücken Sie den Modus-Knopf

, um den LCD-Test zu stoppen. Anschließend

erscheint das flackernde "KM/H".

Einheitsauswahl

Drücken Sie den Modus-Knopf

, um zwischen KM/H und Meilen zu wählen. Anschließend

drücken Sie den Set-Knopf

, um Ihre Auswahl zu speichern.

Einstellung des Radumfanges

 Genaue Messung (Abb. a)

Rollen Sie das Rad, bis das Ventil genau unten steht. Markieren Sie diesen ersten Punkt

auf dem Boden. Setzen Sie sich auf das Fahrrad und lassen Sie sich von einem Helfer

anschieben, bis das Ventil wieder den niedrigsten Punkt erreicht. Markieren Sie diesen

zweiten Punkt auf dem Boden. Messen Sie den Abstand zwischen den Markierungen.

Geben Sie diesen Wert als Radumfang ein.

Tabelle (Abb. b): Lesen Sie den entsprechenden Radumfangwert aus der Tabelle ab.

FUNKTIONEN (Abb. 2)

: Aktuelle Geschwindigkeit 0.0–199.9 Km/h (120.0 Meilen/h), 0.1Km/H (Meilen/h), +/- 1%

Die aktuelle Geschwindigkeit wird beim Fahren immer im oberen Teil angezeigt. Es zeigt

eine aktuelle Geschwindigkeit von bis zu 199,9 Km/h oder 120 Meilen/H (Mile/h) (bei

Raddurchmessern von über 24 inches) an.

CLK: 12-Stunden oder 24-Stunden Uhr

1H00M–12H59M oder 0H00M–23H59M, 1 Min, +/- 0.3%

Zeigt die aktuelle Zeit entweder in der 12-Stunden- oder 24-Stunden-Anzeige an.

DST: Fahrstrecke 0.00–999.99 Km (Meilen), 0.01Km (Meilen), +/- 0.1%

Die DST-Funktion akkumuliert die Daten der reinen Fahrzeit vom letzten Reset bis zum

aktuellen Zeitpunkt.

RTM: Fahrzeit 0Min00Sek-59Min59Sek, 1Sek, 0Std00Min-99Std59Min59, 1Min, +/- 0.03%

1. Die RTM gibt die Gesamtfahrzeit vom letzten Reset bis zum aktuellen Zeitpunkt an.

2. Es zeigt den Zuwachs in Schritten von 1 Sekunden an, wenn RTM weniger als 1 Stunde

beträgt. Sobald RTM mehr als eine Stunde beträgt, werden die Zuwächse in 1 Sekunden

Schritten angezeigt. Es stellt sich von alleine auf 0 zurück, sobald mehr als 100 Stunden

erreicht werden.

AVG: Durchschnittsgeschwindigkeit

0.0–199.9 Km/h (120.0 Meilen/h), 0.1Km/h (Meilen/h), +/- 1%

1. Die Durchschnittsgeschwindigkeit wird errechnet aus der DST geteilt durch die RTM.

Der Durchschnittswert wird vom letzten Reset bis zum aktuellen Standort gezählt.

2. Die Anzeige "0,0" erscheint, wenn RTM weniger als 4 Stunden beträgt.

3. Die Daten werden sekündlich aktualisiert, sobald RTM über 4 Sekunden beträgt.

MAX: Höchstgeschwindigkeit 0.0–199.9 KM/H (120.0 Meilen/h), 0.1KM/H (Meilen/h), +/- 1%

Zeigt die höchste Geschwindigkeit an, welche seit den letzten Reset gefahren wurde.

PROBLEMA

COSA CONTROLLARE RIMEDIO

kontaktloser Magnetsensor

Eine 3.0V Batterie X 1 (Typen-Nr.: CR2025)

CR2025 im Computer Ca. ein Jahr (bei einer Fahrzeit von

1,5 Stunden pro Tag. CR2032 im Sender zur

Geschwindigkeitsmessung ca. 24000km

33 x 51 x 13.5mm / 22.7g

1mm - 3999 mm (Zunahme um 1 mm)

0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)

-10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)

Sensor:

Batterietyp:

Batterielebensdauer:

Abmessung / Gewicht:

Radumfang Einstellung:

Betriebstemperatur:

Lagerungstemperatur:

1. Ist die Batterie leer?

2. Ist die Batterie falsch eingelegt?

1. Befinden Sie sich im Einstellungsmenü

des Hauptteil oder einem anderen

Einstellungsmenü?

2. Ist die Position des Sensor und der

Abstand zwischen dem Magneten und

dem Sensor ordnungsgemäß?

3. Ist der Radumfang korrekt eingestellt?

4. Ist die Übertragungsdistanz zu groß

oder der eingestellte Winkel des

Sensors falsch?

5. Ist die Sensorbatterie fast verbraucht?

6. Gibt es eine starke, konfliktträchtige

Störquelle in der Nähe?

Hatten Sie das Hauptteil in der prallen

Sonne gelassen, während Sie nicht

gefahren sind?

Is die Temperatur unter 0°C (32°F)?

Hauptein-heit

hat keine

Anzeige

Keine aktuelle

Geschwindig-

keitsanzeige

oder falsche

Daten

Irreguläre

Anzeige

Schwarze

LCD-Anzeige

Die Anzeige

ist langsam

1. Ersetzen Sie die Batterie.

2. Versichern Sie sich, daß der Pluspol der

Batterie zum Verschlußdeckel zeigt.

1. Lesen Sie in der Einstellungsanleitung die

zu vervollständigen Schritte nach.

2. Sehen Sie in der ANBAU nach und

machen Sie die entsprechenden Korrekturen.

3.Sehen Sie unter der Radumfang-Einstellung

nach und geben Sie die korrekten Daten ein.

4. Sehen Sie in ANBAU nach und machen

Sie die entsprechenden Längen- oder

Winkelanpassungen zwischen dem

Hauptteil und dem Sensor.

5. Ersetzen Sie die alte durch eine neue Batterie.

6. Bewegen Sie sich von der Störquelle fort.

Sehen Sie in den Einstellungen für das

Hauptteil nach und starten Sie den Computer

entsprechend neu.

Legen Sie das Hauptteil in den Schatten, bis

die normale Anzeige wieder erscheint. Die

Daten werden hiervon nicht beeinflußt.

Die Haupteinheit kehrt in den normalen

Betrieb zurück, sobald die Temperatur steigt.

2. Bauen Sie nicht das Hauptteil oder anderes Zubehör auseinander.

3. Überprüfen Sie in regelmäßigen Zeitabständen die Befestigung und Größe der Lücke

zwischen Magnet, Haupteinheit und Sensor.

4. Benutzen Sie keine Lösungsmittel, Alkohol oder Benzin zum reinigen des Hauptteiles,

falls es verschmutzt ist.

5. Denken Sie daran, auf den Straßenverkehr zu achten, während Sie Fahrrad fahren!

FEHLERBESEITIGUNG

Lesen Sie erst das folgende, bevor Sie den Fahrradcomputer zum reparieren bringen.

Sensore: Sensore magnetico senza contatti

Tipo di batteria: 1 batteria da 3.0V (tipo CR2025)

Durata della batteria: CR2025 per unità principale Circa un anno

(con tempo di percorrenza giornaliero medio di 1,5 ore)

CR2032 per trasmettitore di velocità Circa 24000km

Dimensioni/Peso: 33 x 51 x 13.5mm / 22.7g

Regolazione circonferenza ruota: 1 mm a 3999 mm (incrementi di 1 mm)

Temperatura operativa: 0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)

Temperatura di stoccaggio: -10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)

PRECAUZIONI

1. Non lasciare l’unità principale sotto l’esposizione diretta dei raggi solari a meno che non

si stia utilizzando la bicicletta.

2. Non smontare l’unità principale o i suoi accessori.

3. Controllare periodicamente la posizione e la distanza tra sensore, magnete e unità principale.

4. Non utilizzare diluenti, alcool o benzina per pulire l’unità principale o i suoi accessori

quando sono sporchi.

5. Ricordarsi di prestare attenzione alla strada durante la corsa.

IDENTIFICAZIONE DEI GUASTI

Prima di portare l nità a riparare, effettuare i seguenti controlli

PROBLEMA COSA CONTROLLARE RIMEDIO

1. La batteria è scarica?

2. La batteria è stata installata in modo

corretto?

1. Si è allo schermo di regolazione

dell’unità principale o dell’orologio?

2. Le posizioni relative e la distanza tra

sensore e magnete sono corrette?

3. La circonferenza impostata è corretta?

4. La distanza di percezione è troppa o

l’angolo di installazione non è corretto?

5. La batteria del sensore è quasi

esaurita?

6. C’è una fonte di interferenza nelle

vicinanze?

L’unità principale è stata esposta ai

raggi diretti del sole per un periodo in

cui la bicicletta non era in movimento?

La temperatura è inferiore a 0°C (32°F)?

Nessuna

indicazione sul

display

Non compare la

velocità di corsa

o i dati non sono

corretti

Visualizza-zione

irregolare

Il display è

scuro

Il display è lento

1. Sostituire la batteria.

2. Assicurarsi che il polo positivo della

batteria sia rivolto verso il coperchio della

batteria.

1. Fare riferimento alle istruzioni di effettuare le

operazioni in modo corretto.

2.

Fare riferimento alle Installazioni

correggere posizione e distanza.

3. Fare riferimento al paragrafo

“Circonferenza” ed inserire il dato corretto.

4. Fare riferimento alla Installazioni

per

regolare distanza o angolo tra unità

principale e sensore.

5. Sostituire la batteria.

6. Allontanarsi dalla fonte.

Fare riferimento al paragrafo “Preparazione

dell’unità principale” e riavviare il computer

Riporre l’unità principale all’ombra per

riportarla allo stato di normalità.

Questo fenomeno non compromette in

alcun modo i dati.

Ritornerà allo stato normale appena la

temperatura aumenta.

PRECAUTIONS

1. Do not leave the main unit exposed to direct sunlight when you don't ride the bike.

2. Do not try to disassemble the main unit or its accessories.

3. Check relative position between sensor, magnet and main unit periodically.

4. Don’t use thinner, alcohol or benzine to clean the main unit or its accessories when

they become dirty.

5. Remember to pay attention to the road while riding.

TROUBLE SHOOTING

Check the following before taking unit in for repairs.

Sensor: No Contact Magnetic Sensor.

Battery Type: 3.0V Battery X 1 (Typical No. CR2025)

Battery Operating Life: CR2025 in Main Unit About one year

(based on the average riding time of 1.5 hours per day)

CR2032 in Speed Transmitter Around 24000km

Dimensions/Weight: 33 x 51 x 13.5mm / 22.7g

Wheel Circumference Setting: 1mm - 3999mm (1mm increment)

Operation Temperature: 0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)

Storage Temperature: -10°C ~ 60°C (14°F ~ 140°F)

1. Change one new battery.

2. Be sure that the positive pole of the

battery is facing the battery cap.

1. Refer to the setting procedure and

complete the adjustment.

2. Refer to Installations and re-adjust

position and gap correctly.

3. Refer to "Circumference Setting" and

enter correct value.

4. Refer to Installations and adjust distance or

angle between the main unit and the sensor.

5. Change one new battery.

6. Move the computer from this interference

source.

Refer to the "Main Unit Setup" and initiate

the computer again.

Place main unit in the shade to return to normal

state. There won't be negative effect for data.

Unit will return to normal state when the

temperature rises.

PROBLEM

CHECK YOUR COMPUTER REMEDY

No display

No current

speed or

incorrect

data

Irregular

display

LCD is black

Display is

slow

1. Is the battery dead?

2. Is the battery installation correct?

1. Is it at the MAIN UNIT SETUP or

other setting displays?

2. Is the relative position, gap between

sensor and magnet correct?

3. Is the circumference value input correct?

4. Is the sensing distance too long or the

installation angle of the sensor

incorrect?

5. Is the sensor battery nearly exhausted?

6. Is there any strong interference source

nearby?

Have you left the main unit exposed to

direct sunlight and no riding for a long time?

Is the temperature below 0°C (32°F)?

on off

off

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