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Handleiding Revell set 23989 HIC 801 Radiobestuurbare helikopter

Handleiding voor je Revell set 23989 HIC 801 Radiobestuurbare helikopter nodig? Hieronder kun je de handleiding gratis bekijken en downloaden als PDF in het Nederlands en/of Engels. Dit product heeft 1 veelgestelde vraag, 0 comments en heeft 0 stemmen. Is dit niet de handleiding die je zoekt, neem dan contact met ons op.

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Handleiding

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

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• Toujours poser l’hélicoptère sur une

surface plane. Une surface inclinée peut

éventuellement avoir un effet négatif sur

le décollage de l'hélicoptère.

• Toujours manipuler les régulateurs

lentement et délicatement.

• Toujours garder les yeux fixés sur

l'hélicoptère, ne pas regarder la

télécommande !

• Légèrement redescendre la commande

des gaz vers le bas, dès que l'hélicoptère

quitte le sol. Ajuster la commande des gaz

pour maintenir une même altitude de vol.

• Si l'hélicoptère perd de l'altitude, diriger

légèrement la commande des gaz vers

le haut.

• Si l'hélicoptère gagne de l'altitude, diriger

légèrement la commande des gaz vers

le bas.

• Pour prendre un virage, il vous suffit

d'effleurerla commande de déplacement

dans la direction souhaitée. Lors des

premiers essais de vol, les pilotes ont

tendance à piloter l'hélicoptère de

manière brusque. Les régulateurs

doivent toujours être manipulés avec

lenteur et délicatesse. Éviter absolument

tout mouvement brusque ou saccadé.

• Après le réglage de l'appareil, les

débutants doivent tout d'abord tenter de

maîtriser la commande des gaz. Au

début, l'hélicoptère ne doit pas

forcément voler tout droit ; il est

beaucoup plus important d'arriver à le

maintenir à une hauteur constante

d'environ un mètre, par effleurement

répété de la commande des gaz. Ce

n'est qu'ensuite que vous pourrez vous

exercer à diriger l'hélicoptère vers la

gauche ou vers la droite.

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L'endroit où l'hélicoptère sera utilisé doit répondre aux critères suivants :

• L'espace doit être clos et à l'abri du vent. Si possible, la pièce doit être dépourvue de

climatisation, de ventilateurs chauffants, etc., afin d'éviter les flux d'air.

• La pièce doit mesurer au moins 10 mètres de long sur 6 mètres de large et 3 mètres

de haut.

• Aucun objet de la pièce ne doit faire obstacle (ventilateurs, lampes, etc.)

• Au démarrage, s'assurer impérativement que tout être vivant (y compris le pilote)

se trouve à 1 mètre, voire 2 mètres de distance de l'appareil sur le point de décoller.

• Toujours garder les yeux fixés sur l'appareil, afin d'éviter qu'il ne percute et ne blesse

le pilote, d'autres personnes ou des animaux.

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Les vols d'aéronefs ou d'hélicoptères de modélisme en extérieur sont soumis à une

assurance obligatoire depuis 2005. Veuillez contacter votre assureur pour qu'il inclue

vos anciens et nouveaux appareils dans votre assurance responsabilité civile. Demandez

une confirmation écrite et conservez-la en lieu sûr. Sinon, la société DMFV propose une

adhésion d'essai gratuite sur Internet (www.dmfv.aero), assurance incluse.

• Le pilote n°2 allume sa télécommande et sélectionne le canal C.

• Le pilote n°2 met son hélicoptère sous tension. Positionner ensuite la commande des

gaz sur le maximum puis sur zéro, le témoin s'allume de manière continue et

l'hélicoptère est réglé sur le canal C.

Les deux hélicoptères peuvent désormais être pilotés ensemble !

Vous trouverez d'autres conseils sur notre site Internet www.revell-control.de.

DÉPANNAGE

 Les pales ne bougent pas.

 • L'interrupteur ON/OFF est sur la position "OFF".

• La batterie est trop faible ou vide.

• L'hélicoptère n'est pas prêt.

Solution : • Mettre l'interrupteur ON/OFF sur la position "ON".

• Charger la batterie.

• Positionner la commande des gaz sur le maximum puis sur zéro,

attendre 5 sec.

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de l'altitude.

 • La batterie est trop faible.

• La connexion infrarouge est brouillée (éclairage trop lumineux par ex.).

Solution : • Charger la batterie.

• Garantir la connexion infrarouge, changer d'endroit éventuellement.

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 • Une autre source infrarouge gène la transmission du signal.

• la transmission du signal est génée par un éclairage trop lumineux.

Solution : • Éviter ou éteindre les sources infrarouges potentiellement gênantes.

• Utiliser l’hélicoptère dans un autre endroit.

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gauche ou vers la droite.

 • Trop forte compensation vers la gauche ou vers la droite, due à une

mauvaise position du compensateur par ex.

Solution : • Réglage au point zéro par rotation de la roue de compensation sur la

position neutre (voir point 6, Equilibrage de vol).

www.revell-control.de

INDICATIONS DE SERVICE

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Meer over deze handleiding

We begrijpen dat het prettig is om een papieren handleiding te hebben voor je Revell set 23989 HIC 801 Radiobestuurbare helikopter. Je kunt de handleiding bij ons altijd downloaden en daarna zelf printen. Indien je graag een originele handleiding wilt hebben, raden we je aan contact op te nemen met Revell. Zij kunnen wellicht nog voorzien in een originele handleiding. Zoek je de handleiding van Revell set 23989 HIC 801 Radiobestuurbare helikopter in een andere taal? Kies op de homepage je taal naar keuze en zoek daarna op het modelnummer om te zien of we deze beschikbaar hebben.

Specificaties

Merk	Revell
Model	set 23989 HIC 801
Categorie	Radiobestuurbare helikopters
Bestandstype	PDF
Bestandsgrootte	2.94 MB

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