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Handleiding Busch and Müller IXON Core Fietslamp

Name: Busch and Müller IXON Core Fietslamp
Brand: Busch and Muller
SKU: IXON Core
Rating: 86 (29 reviews)

Handleiding voor je Busch and Müller IXON Core Fietslamp nodig? Hieronder kun je de handleiding gratis bekijken en downloaden als PDF in het Nederlands en/of Engels. Dit product heeft 0 veelgestelde vragen, 2 comments en heeft 29 stemmen met een gemiddelde score van 86/100. Is dit niet de handleiding die je zoekt, neem dan contact met ons op.

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Handleiding

Core

| Gebrauchsanleitung | Instruction manual

IXON Core

Battery-powered LED headlight with IQ2 light technology

HighPower: approx. 50 Lux, shines for more than 3 hrs. with

consistent brightness

LowPower: approx. 12 Lux, shines for approx. 15 hrs. with

consistent brightness

Push-button

ON/OFF Press button for approx. 1 sec.

Switch between Press button quickly

HighPower/LowPower (works also, when headlight is

switched off).

Indicator LEDs

Blue permanent HighPower light (approx. 50 Lux)

Red permanent LowPower light (approx. 12 Lux)

In both modes, the indicator LEDs show the remaining capacity

by flashing three times every two minutes. The exactness of this

indication depends on charging status, temperature and opera-

tional mode:

5 flashes – remaining capacity approx. 80-100 %

4 flashes – remaining capacity approx. 60-80 %

3 flashes – remaining capacity approx. 40-60 %

2 flashes – remaining capacity approx. 20-40 %

1 flash – remaining capacity approx. 0-20 %

To induce indication of the remaining capacity before two

minutes pass, either switch operating mode or turn headlight

OFF/ON.

As soon as capacity falls below a certain limit, the headlight

automatically switches into LowPower mode (blue indicator LED

extinguishes, red indicator LED shines).

About 45 minutes after the automatic switch into LowPower

mode (or when reaching the same charging status while operat-

ing in LowPower mode):

Indicator LEDs flash red/blue

The light output will fall below 10 Lux (mandatory minimum

in Germany) soon. Charge battery.

The light output now decreases continually. Before the head-

light switches off for good (to protect the battery against depth

charge) approx. one more hour passes.

Mounting

Disconnect handlebar mount from headlight. Depending on handle-

bar diameter, choose the appropriate of the two included rubber

straps. Position the mount on handlebar.

Insert rubber strap into one clasp of the handlebar mount, pull

it tightly around the handlebar and insert it into the other clasp.

Adjust handlebar mount so it is positioned approximately hori-

zontally.

Install/remove headlight

Install headlight: Laterally slide headlight onto the handlebar

mount until it clicks into place.

Remove headlight: Push down lever and laterally remove

headlight.

Adjustment

Adjust the headlight so it is glare-free for oncoming traffic. The

light/dark boundary should be aligned parallel to the road.

To check correct alignment: Put the bicycle on a horizontal

surface and shine against a wall. The visible light/dark boundary

should not be higher than the upper edge of the headlight.

Vertical adjustment: The headlight’s pitch is set by the position-

ing of the handlebar mount.

Horizontal adjustment: Continuously swivel headlight to the left

or right (within a finite range).

No mounting beneath the handlebar: When mounted hanging,

the headlight’s light field is upside down. Oncoming traffic will

then be glared, violating traffic regulations. Additionally, splash

or rain water may enter the headlight, causing damage not cov-

ered by product warranty.

Charging the battery

The IXON Core has a firmly installed rechargeable lithium

battery.

Prior to first use, the battery has to be charged. Its full capacity

is only reached after several charging cycles. (Lithium batteries

are no subject to the memory effect.)

To charge, open the rear cap on the headlight. Connect enclosed

USB cable to the headlight’s micro-USB

port. Connect the

USB cable with the included mains charger (if applicable), with

a different standard USB charger (max. 1000 mA, 5 V) or with a

computer. During charging, the indicator LED shines blue. When

the LED extinguishes, the charging process is complete. Over-

charging is not possible, as the power supply is cut off automati-

cally. Only charge battery at temperatures of over 0 °C.

Solution in case of unsuccessful charging: If the charger switches

off prematurely, repeat this procedure several times, if necessary.

Tip for battery protection: During longer periods of disuse, store

headlight in a cool and dry place with at least 30 % remaining

battery capacity.

No product warranty can be assumed when other USB chargers

are used.

Charging times

• With original Busch & Müller charger: approx. 3.5 hours

• With other USB chargers: approx. 3.5 to 7 hours

• Connected to a computer’s USB port: approx. 3.5 to 12 hours

Charging the battery using dynamo power

Using the E-WERK (ref. 361, setting 4.9 V/1A) or the USB-WERK

(ref. 361BW)

by Busch & Müller, a hub dynamo’s power can be

used to charge the IXON Core while cycling. Please note that

during charging, the headlight is neither splash- nor rainwater-

proof. The headlight can be switched on during charging.

Product warranty

Damage caused by improper use (e.g. dropping the headlight,

immersing it in water) is excluded from product warranty. The

warranty is also void once the headlight’s glass cover (held by

3 screws) is removed.

USB-Buchse

USB charging

socket

In:

5 V, max. 1 A

Bedien-Taster

Indikator-LED

push button

indicator LED

Busch & Müller KG • 58540 Meinerzhagen, Germany • Tel. +49(0)2354-915-6 • [email protected] • www.bumm.de

890065|0913

Technische Änderungen vorbehalten.

Technical modifications reserved.

IXON Core

Akku-LED-Scheinwerfer mit IQ2-Lichttechnik

HighPower: ca. 50 Lux, Leuchtdauer mehr als 3 Stunden,

gleichbleibend hell

LowPower: ca. 12 Lux, Leuchtdauer etwa 15 Stunden,

gleichbleibend hell

Taster

EIN/AUS Taster etwa 1 Sekunde drücken

UMSCHALTEN Taster kurz drücken (funktioniert auch

High-Power/LowPower bei ausgeschaltetem Scheinwerfer).

Indikator-LEDs

Blau permanent HighPower-Licht (ca. 50 Lux)

Rot permanent LowPower-Licht (ca. 12 Lux)

In beiden Modi zeigen die Indikator-LEDs alle zwei Minuten die

Restkapazität durch Blinken an:

5 x Blinken – Restkapazität ca. 80-100 %

4 x Blinken – Restkapazität ca. 60-80 %

3 x Blinken – Restkapazität ca. 40-60 %

2 x Blinken – Restkapazität ca. 20-40 %

1 x Blinken – Restkapazität ca. 0-20 %

Um die Anzeige der Restkapazität vor Ablauf der zwei Minuten

herbeizuführen, entweder den Modus wechseln oder Scheinwerfer

aus- und dann wieder einschalten.

Bei Unterschreiten einer gewissen Kapazität schaltet der

Scheinwerfer automatisch in den LowPower-Modus (blaue

Indikator-LED erlischt, rote Intikator-LED leuchtet).

Etwa 45 Minuten nach dem automatischen Wechsel in den

LowPower-Modus (bzw. bei Erreichen des gleichen Ladezustands

beim Fahren im LowPower-Modus):

Indikator-LEDs blinken rot/blau

Die gesetzlich vorgeschriebene Mindestlichtstärke von

10 Lux wird in Kürze unterschritten. Akku laden.

Die Lichtstärke nimmt nun kontinuierlich ab. Bis der Scheinwer-

fer dann endgültig abschaltet (zum Schutz des Akkus vor Tief-

entladung), vergeht noch etwa eine Stunde.

Montage

Lenkerbefestigung vom Scheinwerfer trennen. Je nach Lenker-

durchmesser das geeignete der beiden beiliegenden Gummi-

Spannbänder wählen. Lenkerbefestigung auf den Lenker aufsetzen.

Spannband an einen Haken der Lenkerbefestigung einsetzen,

fest um den Lenker zurren und am anderen Haken einhängen.

Lenkerbefestigung so justieren, dass sie in etwa waagerecht steht.

Scheinwerfer aufsetzen/abnehmen

Aufsetzen des Scheinwerfers: Scheinwerfer von der Seite auf

die Lenkerbefestigung schieben, bis er einrastet. Abnehmen des

Scheinwerfers: Arretierhebel drücken und Scheinwerfer seitlich

abziehen.

Einstellen

Den Scheinwerfer so ausrichten, dass der Gegenverkehr nicht

geblendet wird. Die Hell/Dunkel-Grenze sollte parallel zur Fahr-

bahn ausgerichtet sein.

Überprüfen z. B. so: Rad auf eine waagrechte Fläche stellen und

Scheinwerfer gegen eine Wand leuchten lassen. Die sichtbare

Hell/Dunkel-Grenze sollte vom Boden aus gemessen nicht höher

eingestellt sein als die Oberkante des Scheinwerfers.

Vertikal schwenken: Die Neigung des Scheinwerfers wird über

die Stellung der Lenkerbefestigung geregelt.

Horizontal schwenken: Scheinwerfer auf der Lenkerbefestigung

stufenlos nach links oder rechts (in begrenztem Umfang)

drehbar.

Keine Unterlenkermontage: Bei hängender Montage des Schein-

werfers wird das Lichtbild auf den Kopf gestellt. Der Gegen-

verkehr wird somit verkehrswidrig geblendet. Außerdem kann es

zu Spritzwasserschäden kommen, deren Folgen dann von

der Gewährleistung ausgeschlossen sind.

Laden des Akkus

Der IXON Core verfügt über einen fest eingebauten

Lithium-Akku.

Vor dem ersten Gebrauch muss der Akku zunächst geladen

werden. Seine volle Kapazität erreicht der Akku erst nach mehr-

maligem Laden. (Der Memory-Effekt ist bei Lithium-Akkus nicht

gegeben.)

Zum Aufladen die rückseitige Kappe am Scheinwerfer öffnen.

Beiliegendes USB-Kabel an die Micro-USB-Buchse

des

Scheinwerfers anschließen. Zum Aufladen das USB-Kabel mit

dem gegebenenfalls beiliegenden Netzteil, mit einem anderen

USB-Standardnetzteil (max. 1000 mA, 5 V) oder mit einem

Computer verbinden. Während des Ladevorgangs leuchtet die

LED-Anzeige am Scheinwerfer blau. Wenn die LED erlischt, ist

der Ladevorgang abgeschlossen. Ein Überladen ist grundsätzlich

ausgeschlossen, da die Stromzufuhr automatisch abgeschaltet

wird. Akku nur bei Temperaturen über 0 °C laden.

Lösung bei nicht erfolgreichem Laden: Ladegerät schaltet zu

früh ab, Vorgang eventuell mehrfach wiederholen.

Tipp zum Schonen des Akkus: Bei längerer Nichtbenutzung den

Scheinwerfer möglichst kühl und trocken sowie mit mindestens

30 % Restkapazität lagern.

Beim Einsatz fremder Netzteile wird keine Gewährleistung

übernommen.

Ladezeiten

• Mit Original-Netzteil von Busch & Müller: ca. 3,5 Stunden

• Mit anderen USB-Netzteilen: ca. 3,5 bis 7 Stunden

• Mit USB-Anschluss am Computer: ca. 3,5 bis 12 Stunden

Akkus laden mit Fahr-Energie

Mit dem E-WERK (Typ 361) oder dem USB-WERK (Typ 361BW)

von Busch & Müller kann der Strom eines Nabendynamos genutzt

werden, um den IXON Core während der Fahrt aufzuladen. Bitte

beachten Sie, dass während des Ladens keine Spritz- und Regen-

wasserdichtigkeit gegeben ist. Während des Aufladens kann der

Scheinwerfer eingeschaltet sein.

Gewährleistung

Schäden, die durch unsachgemäße Behandlung auftreten (z. B.

Herunterfallen des Scheinwerfers, Eintauchen in Wasser usw.),

sind von der Gewährleistung ausgeschlossen. Die Gewährleistung

erlischt außerdem, wenn das durch drei Schrauben gehaltene

Abdeckglas des Scheinwerfers geöffnet wurde.

Typ | Type Nr. 180

Anl_IXON_Core_BUMM_320x300.indd 1 08.10.13 16:36

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York Runte 14-12-2020
Beste bedrijf Busch en Müller; Ik heb 2 BM IXON Core fietslampen die beide niet meer goed werken. Eentje werkt nog als er een laadkabel in zit. De schakelaar schakelt de andere lamp niet meer aan. Demontage-instructies zouden erg handig zijn bij het repareren van de lampen. Stuur me een beschrijving van hoe ik de lamp verder kan demonteren na het verwijderen van de 3 voorste schroeven. Met vriendelijke groet, York Runte

beantwoord | Ik vind dit nuttig (9) (Vertaald door Google)

Edgar Lotz 06-06-2022
De Ixon Core wordt door lichtexpert Frank gepresenteerd als een hoogwaardig product. Ik koos enige tijd geleden voor dit product dat in eerste instantie een goede lichtopbrengst bood; maar dit werd plotseling opgemerkt door flikkering en ging gewoon uit ondanks volledig opgeladen te zijn. Ik maakte de 3 schroeven en het reflectorglas los en merkte dat de grote batterij alleen wordt vastgehouden door 2 kleine soldeerverbindingen op de printplaat en een van deze soldeerverbindingen was niet langer verbonden met de printplaat.

beantwoord | Ik vind dit nuttig (2) (Vertaald door Google)

Meer over deze handleiding

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