Handleiding SABO 43-EL Vario Grasmaaier

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Handleiding

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Auswechseln des Messerbalkens
Pos: 20.21 /Innenteil/Pflege und Wartung des Mähers/A uswechseln des Messerbalkens Hinweis Elektro @ 19\mod_1346247451902_6.docx @ 15 0779 @ @ 1
WARNUNG
Das Auswechseln des Messerbalkens muss von einer autorisierten
Fachwerkstatt durchgeführt werden, da nach Reparatur- oder Wartungsarbeiten
an Isolationsteilen (z.B. Messerschraube) gemäß bestehender Norm DIN EN
60335 eine Isolationsschutzprüfung durchgeführt werden muss.
Außerdem kann sich durch eine falsch zusammengebaute Messerkupplung der
Messerbalken lösen, was zu schweren Verletzungen führen kann.
Pos: 20.22 /Innenteil /Pflege und Wartung des Mähers/Auswechseln des Messerbalkens Text Elektro+Benzin neu @ 26\mod_1377172735519_6.docx @ 191161 @ 2 @ 1
Bei Ersatz nur Original-Messerbalken verwenden. Nicht gleichwertige Ersatzteile
können die Maschine beschädigen und Ihre Sicherheit gefährden.
Ersatz-Schneidwerkzeuge müssen dauerhaft mit dem Namen und/oder Firmen-
Kennzeichen des Herstellers oder Lieferanten und der Teile-Nr. gekennzeichnet
sein.
Pos: 20.23 /Innenteil/Pflege und Wartung des Mähers/ 1.1 Wartung der Vorderräder @ 0\m od_1115366416156_6.docx @ 501 @ 2 @ 1
Wartung der Vorderräder
Pos: 20.24 /Innenteil/Pflege und Wartung des Mähers/Wartung der Räder Text 43er Redesign @ 19\mod_1346247633969_6.docx @ 150975 @ 2 @ 1
Einmal jährlich oder alle 50 Betriebsstunden die Lager der Räder ölen.
Auf beiden Seiten die Abdeckung Radkappe abnehmen.
Mit einem Steckschlüssel die Sechskantmutter lösen, Unterlegscheibe entfernen,
Räder zusammen mit Radkappe und Bundscheibe von der Radachse abziehen.
Radkappe vom Rad entfernen.
Nachdem die Lager geölt wurden, Räder aufschieben. Zuerst die Bundscheibe ins
Rad einsetzen, die Radkappe aufsetzen und andrücken bis ein Klick-Geräusch zu
hören ist. Die Unterlegscheibe aufsetzen, mit Sechskantmutter befestigen und
soweit festziehen, dass die Räder sich noch leicht aber spielfrei drehen lassen.
Abdeckung Radkappe wieder einsetzen.
Pos: 20.25 /Innenteil/Pflege und Wartung des Mähers/ 1.1 Wartung des Hinterradantriebs (Abbildung R ) @ 0\mod_1115366513750_6.docx @ 507 @ 2 @ 1
Wartung des Hinterradantriebs (Abbildung R )
Pos: 20.26 /Innenteil/Pflege und Wartung des Mähers/Wartung des Hinterradantriebs -1- Text 43/47er Redesign Konuskugellager @ 19\mod_1346247824319_6.docx @ 151145 @ @ 1
Einmal jährlich oder alle 50 Betriebsstunden die Lager der Räder ölen.
Auf beiden Seiten Abdeckung Radkappe und Schraube mit Unterlegscheibe
entfernen, Antriebsräder zusammen mit Radkappe und Bundscheibe von der
Radachse abziehen.
Schmutz und Ölreste von der Radabdeckung, dem Freilaufritzel auf der
Getriebewelle und dem Zahnkranz an der Radinnenseite entfernen.
Pos: 20.27 /Innenteil/Pflege und Wartung des Mähers/Wartung des Hinterradantriebs -2- Hinweis @ 0\mod _1115366592203_6.d ocx @ 511 @ @ 1
HINWEIS
Das Freilaufritzel nicht von der Getriebewelle abziehen!
Pos: 20.28 /Innenteil/Pflege und Wartung des Mähers/Wartung des Hinterradantriebs -3- Text 43/47er Redesign Konuskugellager @ 18\mod_1340785905811_6.docx @ 143446 @ 2 @ 1
Nachdem die Lager geölt wurden, Räder aufschieben. Beim Aufstecken des
Antriebsrades darauf achten, dass Ritzel und Zahnkranz ineinander greifen, evtl.
das Rad auf der Achse leicht verdrehen.
Falls die Radkappe sich vom Rad gelöst hat, zuerst die Bundscheibe gemäß
Abbildung R ins Rad einsetzen, die Radkappe aufsetzen und andrücken bis ein
Klick-Geräusch zu hören ist. Die Unterlegscheibe auf die Schraube aufsetzen und
zusammen in die Radachse einschrauben. Abdeckung Radkappe wieder
einsetzen.
Pos: 20.29 /Innenteil/Pflege und Wartung des Mähers/1.1 Wartung des Antriebs @ 2\mod_1144334243564_6.docx @ 11950 @ 2 @ 1
Wartung des Antriebs
Pos: 20.30 /Innenteil/Pflege und Wartung des Mähers/ Wartung des Antriebs Text @ 0\mod_1115366850453_6.docx @ 515 @ 2 @ 1
Für die einwandfreie Funktion des Riemenantriebs ist es unbedingt erforderlich,
dass der Bowdenzug zum Ein-/Ausschalten des Fahrantriebs leichtgängig ist.
Der Bowdenzug ist werkseitig eingestellt und bedarf keiner Nachstellung.
Der Bowdenzug ist nur durch eine Fachwerkstatt einzustellen.
Pos: 20.31 /Innenteil/Pflege und Wartung des Mähers/ 1.1 Auswechseln des Antriebkeilriemens @ 0\mod_1127897064506_6.docx @ 1328 @ 2 @ 1
Auswechseln des Antriebkeilriemens
Pos: 20.32 /Innenteil/Pflege und Wartung des Mähers/A uswechseln des Antriebkeilriemens Text @ 0\mod_1127897128979_6.docx @ 1330 @ @ 1
Das Auswechseln des Antriebkeilriemens nur von einer autorisierten Fachwerkstatt
ausführen lassen.
Pos: 21.1 /---------- 1 Leerzeile ---------- @ 0\mod_1114611787140_6.docx @ 41 @ 1 @ 1
Pos: 21.2 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/1 STÖRUNGSURSACHEN UND DEREN BESEITIGUNG @ 0\m od_1115373523343_6.docx @ 551 @ 1 @ 1
18 STÖRUNGSURSACHEN UND DEREN BESEITIGUNG
Pos: 21.3.1 /I nnenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/1 Tabellenkopf @ 0\mod_1115374760156_6.docx @ 5 63 @ @ 1
Störungen Mögliche Ursachen Beseitigung
Pos: 21.3.2 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Motor läuft nicht an Elektro @ 13\mod_1280992241502_6.docx @ 110775 @ @ 1
Motor läuft nach 5
Sekunden nach
Einschalten des
Gerätes nicht an
Keine Netzspannung.
Netzstecker anschließen
C2
.
Sicherung überprüfen.
Anschlusskabel
beschädigt.
Von einer autorisierten
Fachwerkstatt prüfen lassen.
Schnitthöhe zu niedrig
eingestellt (zu hohes
Gras hemmt den Anlauf
des Motors).
Größere Schnitthöhe
einstellen I .
Maschine beim Starten an
kippen.
Zu viele Grasabfälle im
Gehäuse.
Schneidraum von Gras
reinigen, Spalt zwischen
Lüfter und Gehäuse sauber
halten (vorher Netzstecker
abziehen!).
Von einer autorisierten
Fachwerkstatt prüfen lassen.
Pos: 21.3.3 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Starke Erschütterungen (Vibrieren) @ 0\mod_1115377318234_6.d ocx @ 575 @ @ 1
Starke
Erschütterungen
(Vibrieren)
Von einer autorisierten
Fachwerkstatt prüfen lassen.
Pos: 21.3.4 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Mäher fährt nicht @ 0\mod_1115376736218_6.docx @ 573 @ @ 1
Mäher fährt nicht
Antriebsschaltbügel nicht
gezogen.
Antriebsschaltbügel ziehen
G .
Von einer autorisierten
Fachwerkstatt prüfen lassen.
Pos: 21.3.5 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Fahrg eschwindigkeit kann nicht reguliert werden @ 0\mod_1127909363598_6.docx @ 1366 @ @ 1
Fahrgeschwindigkeit
kann nicht reguliert
werden
Von einer autorisierten
Fachwerkstatt prüfen lassen.
Pos: 21.3.6 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Schnitt unsauber, Rasen wird gelb, Elektro MUSTER @ 17\mod_1334911163510_6.docx @ 138576 @ @ 1
Schnitt unsauber,
Rasen wird gelb
Messerbalken stumpf. Von einer autorisierten
Fachwerkstatt nachschleifen
und auswuchten lassen Q .
Schnitthöhe zu niedrig. Größere Schnitthöhe
einstellen I .
Mähen mit zu hoher
Geschwindigkeit.
Mähgeschwindigkeit
anpassen, gegebenenfalls
Fahrantrieb ausschalten.
Mähbahnen nicht
genügend überlappt.
Bei hohem Gras müssen die
Mähbahnen u. U. weiter
überlappen.
Rasen verfilzt. Durch Einsatz eines
Vertikutierers kann spürbare
Verbesserung erzielt werden.
Pos: 21.3.7 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Auswurf verstopft, Elektro TurboSinal MUSTER @ 17\mod_1334911323696_6.docx @ 138593 @ @ 1
Auswurf verstopft
Turbo Signal nicht
beachtet J + K .
Fangsack entleeren L .
Zu niedrige Schnitthöhe
bei zu hohem Gras.
Größere Schnitthöhe
einstellen I .
Mähen mit zu hoher
Geschwindigkeit.
Mähgeschwindigkeit
anpassen, gegebenenfalls
Fahrantrieb ausschalten.
Gras ist feucht. Rasen trocknen lassen.
Pos: 21.3.8 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Gemulchte Gras sieht schlecht aus Heckauswurf 43/47-EL VARIO/Gemulchte Gras sieht schlecht aus Heckauswurf 43/47-EL VARIO/R43VEL MUSTER @ 23\mod_1374497130367_6.docx @ 177583 @ @ 1
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(Denk aan het milieu en print deze handleiding alleen als dat echt noodzakelijk is)

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Specificaties

Merk SABO
Model 43-EL Vario
Categorie Grasmaaiers
Bestandstype PDF
Bestandsgrootte 2.43 MB

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